27 Agosto 2026
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Louis Vuitton Cup 2024, 1-1 tra Luna Rossa e Ineos Britannia dopo i primi due round

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2024 archivio Image Sport / Vela / Luna Rossa / foto Imago/Image Sport

Nel calcio si direbbe 1-1 e palla al centro e in un certo senso l’assioma è valido anche per i primi due round della finale della Louis Vuitton Cup 2024, scattata nel pomeriggio di giovedì 26 settembre: a Luna Rossa il primo successo parziale, a Ineos Britannia il secondo nel contesto della sfida da disputare al meglio delle 13 regate che mette in palio il trofeo ma anche l’ambitissimo testa a testa con Team Emirates New Zealand nella finale di America’s Cup 2024.

La cronaca

Il pomeriggio si era aperto al meglio per lo scafo italiano, più bravo del rivale a sfruttare le onde alte e il vento da 20 nodi: Spithill e Bruni partono a razzo sorprendendo gli omologhi Ainslie e Fletcher, copione che in seguito si ripeterà ma a parti invertite. Team Prada Pirelli mantiene il vantaggio acquisito subito e rischia praticamente solo con una spanciata nella seconda bolina prima addirittura di vedere lievitare il proprio margine lato dopo lato. E’ il preludio all’escalation che porta alla vittoria di Luna Rossa per 46” su Ineos Britannia: un successo netto che sembrava a sua volta solo il primo del pomeriggio.

Invece nel secondo round cambia tutto, a cominciare da parte dell’equipaggio dello scafo italiano: tra i cyclor fuori Gabbia e Liuzzi e dentro Kirwan e Simion. Cambiano pure la faccia degli avversari, diventata cattiva, e l’esito del round: stavolta vince Ineos Britannia, che porta la serie sull’1-1 prima dei prossimi due round, in programma sabato e domenica e, almeno secondo le previsioni meteo, con un netto calo di vento rispetto a oggi.

Le dichiarazioni di Ainslie e Spithill

Il riscatto di Ineos Britannia non è stato casuale, come dichiarato senza mezzi termini dal timoniere Ben Ainslie al termine delle due regate che hanno animato oggi il mare di Barcellona. “Dopo un confronto con i nostri allenatori abbiamo deciso di cambiare strategia di partenza e poi siamo stati bravi a mantenere il trend per tutta la gara. Nella seconda bolina Luna Rossa stava per rientrare, ma abbiamo contenuto e controllato bene la situazione”.

Dall’altro lato anche James Spithill prova a vedere il bicchiere mezzo pieno nonostante il parziale passo falso della sua Luna Rossa dopo un inizio di pomeriggio che sembrava promettere ben altro bottino: non senza però aver trovato un alibi per quanto sbagliato nelle acque catalane dal Team Prada Pirelli. “Con questo vento non è stato facile governare lo scafo: a tratti sembrava di guidare una Ferrari sul ghiaccio. Non è stato semplice, ma al contempo è stato anche molto interessante”.

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