Louis Vuitton Cup 2024, Luna Rossa si rompe ancora ma poi reagisce: 4-4 con Ineos Britannia
Da Luna Rossa a Luna Rotta, come da ironico commento del popolo del web, è un attimo: la Louis Vuitton Cup 2024 continua a essere in parte stregata per lo scafo italiano, che incappa in un altro guaio meccanico che spiana la strada a Ineos Britannia nella prima delle due regate del pomeriggio. La seconda, invece, ha visto la riscossa di Team Prada Pirelli, per una situazione di parità che perdura nella caccia al trofeo e al biglietto di accesso alla sfida contro Emirates Team New Zealand valida per l’America’s Cup 2024.
La cronaca
E dire che la prima gara era cominciata, a differenza di ieri, con un’ottima partenza da parte di Luna Rossa, che dopo il primo lato di bolina pagava un dazio di appena 1” da Ineos Britannia. Poi un errore di manovra ha generato un problema al software e al foil, con successivi danni alla coperta. Il risultato è presto detto: 4-3 per la barca di Ben Ainslie e tanti rimpianti per il dirimpettaio James Spithill.
Nonostante il poco tempo a disposizione (appena 45′, nei quali ha lavorato sodo anche il team director Max Sirena a testimonianza del grande impegno collettivo), l’equipaggio dello scafo azzurro sistema i danni, presentandosi al via di gara-8 con le migliori intenzioni. Ad aiutare le proprie velleità c’è un grave errore di Ineos Britannia, che sbaglia una manovra, esce dal campo di regata e incassa una penalità. Insomma, per una volta a ‘regalare’ non sono gli azzurri. Da qui parte ufficialmente la riscossa di Team Prada Pirelli, con un margine sempre rincuorante sui rivali: 12” alla prima bolina, 8” nella poppa fino ai 7” nel terzo e quarto lato di regata. Il finale in crescendo frutta addirittura 16” di vantaggio su Ineos Britannia: tanto, specialmente se si pensa a com’era cominciato il pomeriggio di Luna Rossa, che si porta sul 4-4 alla vigilia di gara-9 e gara-10.
Le dichiarazioni di Spithill
All’orizzonte per Team Prada Pirelli ci sarà una notte di lavoro per sistemare le ammaccature, reali o metaforiche, ancora presenti nello scafo: niente che però possa scalfire l’entusiasmo di James Spithill. “Quando questi imprevisti continuano a colpirti e riesci sempre a reagire bene, significa che si tratta di una squadra di campioni. Abbiamo visto tutti saltare in barca per sistemare la situazione, anche gli ingegneri strutturali, e con queste premesse non potevamo che disputare un’ottima seconda regata”.
Fatto sta che, per motivi diversi, ogni volta Luna Rossa è costretta a inseguire. “Ormai ci abbiamo fatto un po’ l’abitudine. Non è facile stare davanti a Ineos Britannia, che ha fatto un paio di tentativi importanti per andare via. Mi prendo il buono di oggi e degli ultimi giorni, cioè che il team riesce sempre a reagire. Anche stavolta abbiamo imparato tanto – conclude Spithill – e ora guardiamo già alle regate di domani con rinnovato ottimismo”.
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